अगर आप अक्सर ट्रेन से यात्रा करते हैं और आपने वंदे भारत का भी सफर किया है तो यह खबर आपके काम की है. रेलवे मिनस्ट्रिी की तरफ से सेमी हाई स्पीड ट्रेन को लेकर लगातार काम किया जा रहा है. सरकार की योजना 2024 तक 400 वंदे भारत ट्रेनों को चलाने की है. इन ट्रेनों में सफर आरामदायक होने के साथ ही कम घंटों में पूरा हो जाता है. अब तक देश में 10 वंदे भारत ट्रेनों का संचालन अलग-अलग रूट पर किया जा चुका है. इस बारे में अब एक और खबर सामने आ रही है. यह खबर आपको भी खुश कर देगी. इंटीग्रल कोच फैक्ट्री चेन्नई के पूर्व जीएम सुधांशु मणि ने बताया कि आने वाले समय में रेलवे की तरफ से एल्यूमीनियम वंदे भारत ट्रेनों को बनाने की तैयारी चल रही है. आने वाले समय में 100 एल्यूमीनियम वंदे भारत ट्रेनों के बारे में विचार चल रहा है. रेलवे के लिए यह प्लान गेम चेंजर साबित होगा. हाल ही में 30,000 करोड़ रुपये के प्रोजेक्ट के लिए टेक्निकल बिड प्रस्तुत की गई थी. वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनों के इनोवेटर के रूप में पहचाने जाने वाले सुधांशु मणि ने यह भी कहा कि इन ट्रेनों की रफ्तार फिलहाल चल रही वंदे भारत से ज्यादा होगी. एल्यूमिनियम ट्रेन 200 किमी प्रति घंटा की रफ्तार से दूरी तय कर सकती है. आपको बता दें एल्यूमिनियम ट्रेन मौजूदा ट्रेन से वजन में कम होगी, जिससे इसकी रफ्तार ऑटोमेटिकली बढ़ जाएगी. रेलवे इक्युपमेंट का निर्माण करने वाली दो प्रमुख कंपनियों ने पार्टनरशिप के आधार पर एल्यूमिनयिम ट्रेन सेट बनाने के लिए बोलियां प्रस्तुत की हैं. सूत्रों का दावा है कि एल्युमिनियम ट्रेनें स्लीपर होंगी. पहली बार वंदे भारत ट्रेन को 2019 में दिल्ली से वाराणसी के रूट पर चलाया गया था. इसके बाद अलग-अलग रूट पर 100 और वंदे भारत ट्रेनों का संचालन किया गया है. इसके बाद रेलवे की तरफ 2022 में वंदे भारत-2.0 को पेश किया गया. इसकी रफ्तार पुरानी वंदे भारत के मुकाबले ज्यादा है. ये ट्रेनों 160 किमी प्रति घंटा की रफ्तार से ट्रैक पर दौडऩे में सक्षम हैं. लेकिन अब आने वाले सालों में एल्यूमिनियम वंदे भारत ट्रेनों में स्लीपर कोच होंगे और ये 200 किमी प्रति घंटा की रफ्तार से सफर तय कर सकेंगी. क्वालिटी के मामले में यह राजधानी ट्रेन से बेहतर होगी.
